Transportes París

Transportes París

Descubre la mejor forma de moverse en París y disfrutar de unas magníficas vacaciones

Todo el transporte urbano y extraurbano de la capital francesa está gestionado por Ratp (Régie Autonome des Transports Parisiens). Probablemente uno de los sistemas de transporte más eficientes del mundo: su extensión capilar conecta la ciudad con una parada cada 500 metros y los pasajeros disfrutan de la comodidad del billete único válido para diferentes medios de transporte: autobús, Autobúses nocturnos (noctiliens), tranvías, metro y RER.

Desde nuestro punto de vista, el sistema más económico para moverse rápidamente de una atracción a otra es sin duda el metro, pero siendo un medio de transporte subterráneo, no permite disfrutar de las vistas de la ciudad. Sin embargo, el sistema de transporte más panorámico y aconsejable es el bus turístico. De hecho, sobre un bus de dos pisos, se puede disfrutar de la vista panorámica de la capital, con la posibilidad de bajar y subir cuando se quiera en las numerosas paradas estudiadas especialmente para los turistas.

Sistemas de transporte urbano diurno y nocturno

Metro y RER

El metro cuenta con 14 líneas urbanas, que se diferencian con diferentes colores. El RER, cuenta con 5 líneas con conexiones urbanas y extraurbanas, y las líneas se distinguen por las letras del alfabeto. Se pueden encontrar paradas de RER incluso en las zonas centrales de París, como por ejemplo en la Torre Eiffel, pero habitualmente se trata de un tren rápido que se elige para los desplazamientos en el exterior de la capital. Para más información: lee nuestro artículo Metro & RER París.

Autobús e Noctiliens

Las líneas de autobús están numeradas y en casi todas las paradas se puede consultar el mapa de las líneas. Las paradas son opcionales como en España. por lo que será indispensable hacer una señal al conductor para subir al medio, y pulsar en la campanilla roja para bajar en la parada deseada. Si se os olvida comprar el billete anticipadamente, será posible obtenerlos a bordo, pero tendrán la validez de un solo viaje. 

El Noctiliens es el servicio de autobús nocturno: 47 líneas activas al finalizar los últimos trayectos del bus diurno y del metro (a partir de las 00:30 horas aproximadamente hasta las 5:30). Gracias al Noctiliens el cierre nocturno del metro se compensa, gracias a un servicio de transporte público operativo las 24 horas. Para más información: lee nuestro artículo sobre  cómo moverse en autobús en París.

Moverse en coche

Quien elija alquilar un coche en París, tendrá que tener en cuenta el tráfico importante de la capital, en concreto en los Grand-Boulevards y Périphériques (es decir las arterias de conexión). Los aparcamientos de pago están señalizados con el cartel  payant en el asfalto, y en el caso de los aparcamientos subterráneos, con la letra "P" blanca con el fondo azul. Observar la presencia de las líneas en el asfalto es indispensable, como también asegurarse de las normas del aparcamiento en concreto, de hecho, muchos tienen un límite horario a respetar. Para comprobar el mapa de los aparcamientos de pago: Parkingsdeparis.com.

Moverse en bicicleta 

Para todos los amantes de la libertad y del aire libre, se aconseja alquilar una bicicleta en las numerosas estaciones Velib' de la capital. Para más información sobre el servicio, consultad nuestro artículo  París en Bicicleta.

Taxis Privados y Taxis Públicos  

¿Cuál es la diferencia entre un taxi privado y uno público? La diferencia sustancial reside en el precio. El primero, es un servicio privado a coste fijo, que se puede reservar para los desplazamientos aeroportuarios hasta el hotel, Disneyland París o cualquier otro destino solicitado por el cliente. Sin embargo, el taxi público, muy útil en los desplazamientos para la ciudad, es el sistema de taxi parisien con tarifa horaria. Especialmente de noche, cuando se quiere viajar con más seguridad, se aconseja reservar un taxi público, mientras que se desaconseja para los traslados aeroportuarios, ya que los conductores suelen alargar los tiempos de recorrido para elevar los precios de transporte más de lo debido. Para comprobar el mapa de los taxis parisien u otra información, consulta el artículo Taxis Públicos. Para descubrir el eficiente y económico servicio de taxi privado (con más de 10 años de experiencia en el sector), consulta la página Taxi Privado Aeropuertos París.

HORARIOS TRANSPORTE PÚBLICO PARÍS

  • El metro circula desde las 5.30 horas hasta la 1.15 de la noche, desde el domingo hasta el jueves. Mientras que durante el fin de semana (viernes y sábado) y en los días pre-festivos, el servicio se alarga una hora hasta las 2:15 de la noche;
  • El sistema de trenes rápidos RER tiene un horario muy similar al del metro, es decir, circulan desde las 5:30 hasta la 1.20 de la noche aproximadamente, pero no existe una ampliación del horario para el fin de semana; 
  • Cuando el metro y RER dejan de funcionar, se ponen en servicio los autobuses nocturnos Noctilien, que circulan desde las doce y media hasta las 5:30 aproximadamente.
  • Los taxis parisinos permanecen operativos 24 horas y nuestro consejo es el de descargar la App para poder reservar fácilmente el taxi más cercano a vuestra posición:
  • En lo que respecta a los autobuses públicos aeroportuarios: el Roissybus, que conecta París al aeropuerto Charles-de-Gaulle (también conocido como  Roissy), está operativo desde las 5:00 hasta las 0:30 aproximadamente; el Orlybus, para las conexiones hacia dicho aeropuerto, es un servicio que funciona desde las 5:35 hasta la medianoche aproximadamente. Si vuestro vuelo no entra en estas franjas horarias o simplemente las paradas son demasiado lejanas, será posible reservar un taxi privado a coste fijo. 

PRECIOS DEL TRANSPORTE PÚBLICO EN PARÍS

El único sistema de gestión de transporte público parisino (Ratp), permite el uso del mismo billete para el metro, RER y autobús. Para utilizar el servicio público, las estaciones de metro y puntos informativos para turistas, disponen de billetes sencillos y de abonos o tarjetas. El precio varía según la zona seleccionada, pero para todos los turistas que desean visitar las zonas más importantes de París, será suficiente comprar los billetes para la Zona A.

  • Billete sencillo (zona A) cuesta 1,90 euros;
  • Carnet T10 (Zona A) cuesta 14,90 euros, es decir, 1,49 por viaje;
  • Carnet T20 (Zona A) cuesta 28 euros, es decir, 1,40 euros cada uno.

El Carnet no es nominal, consiste en diez (o veinte) billetes, que podéis compartir fácilmente con vuestro grupo de amigos o familiares.

Shuttle París

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